Portal erdgasfahrer-forum.de
Der Treffpunkt für Erdgasfahrer
 
  Portal  SitemapSitemap TankstellenTankstellen SuchenSuchen UserlistUserlist KalenderKalender  
Forum TourForum Tour  KarteKarte  TeamseiteTeamseite  ChatChat / (0) Besucher  RegistrierenRegistrieren 
ProfilProfil   PNEinloggen, um private Nachrichten zu lesen   LoginLogin 
www.gas24.de


Plane Anschaffung eines Scoda Oktavia G-Tec
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4  Weiter
Topic speichern

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    erdgasfahrer-forum.de Foren-Übersicht -> Forum Volkswagen-Gruppe
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
charly22385



Anmeldedatum: 28.06.2011
Beiträge: 115
Wohnort: Frohnhofen

BeitragVerfasst am: 23.10.2017 11:45 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ich habe einen Leon ST und jetzt einen zweiten bestellt. Ich hoffe, daß der VW-Konzern gelernt hat. Opel hatte die Probleme aber auch. Ich fahre noch einen 13 Jahre alten Combo der trotzdem keinen Rost hat, und das soll auch noch paar Jahre so bleiben.

In einem solchen Forum suchen natürlich die Leute, die Probleme haben, nach Lösungen. Und wenn dann viel über Rost gesprochen wird, verzerrt das die tatsächliche Lage. Interessant wäre mal zu wissen, wie viel der rd. 100.000 Erdgasfahrer Probleme mit Rost hatten. VW wird wohl die Zahlen der letzten Rückrufaktion nicht rausrücken
Zwinker
_________________
<a> <img> </a>
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Pianist



Anmeldedatum: 28.03.2017
Beiträge: 70

BeitragVerfasst am: 23.10.2017 11:48 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ich werde den Wagen vermutlich wieder so fünf bis sechs Jahre nutzen, vielleicht gibt es dann tatsächlich ein passendes Elektroauto für mich.

Also dann werde ich mal mit einem Skoda-Händler reden.

Matthias
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Fuhsemen



Anmeldedatum: 06.02.2008
Beiträge: 801
Wohnort: Region Hannover

BeitragVerfasst am: 29.10.2017 21:05 Beitrag speichern    Titel: Scoda Oktavia G-tec ist bestellt Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Danke für die Antworten, ich hab jetzt bestellt.
Gruß Fuhsemen
_________________
Opel Zafira B CNG
L-Gas
--------------------------------------------
Ich trinke lieber Ökobrause als Luxusbrühe zu verfeuern
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden AIM-Name
Bassmann
Site Admin


Anmeldedatum: 24.04.2006
Beiträge: 28659
Wohnort: Zu hause.

BeitragVerfasst am: 29.10.2017 23:05 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Glückwunsch!

MfG Bassmann
_________________
13 Zylinder, 4,25 Liter Hubraum, aber verteilt auf 2 Autos und 2 Motorräder:
Golf4 Kombi 1.6l autom. mit CNG-Nachrüstung, ca. 10€/100km
Polo4 9N3 united 1.4l 5-Gang mit CNG-Nachrüstung, ca. 8€/100km
(jeweils incl. Luxusbrühe)
Motorräder: 644ccm Suzuki Freewind (Eintopf), 600ccm Yamaha Fazer
Wenn Ruth albert, ruht Albert. Ruht Ruth, albert Albert.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
ZafiraCNG



Anmeldedatum: 16.01.2013
Beiträge: 870

BeitragVerfasst am: 29.10.2017 23:15 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

dakine hat Folgendes geschrieben:
Meine Meinung sage: Es ist ein vertretbares Risiko. Hoffe die Aussage hilft Zwinker
Meine Erwartungshaltung sind 7 bis 8 Jahre Haltezeit und 250t km die Zeit halten die Flaschen locker, da mach ich mir über andere Komponenten mehr Sorgen.
Wenn du den Wagen 15 Jahre fahren willst sieht es natürlich wieder anders aus.


Naja, die Erfahrung sagt bisher, dass die Flaschen nach 5 Jahren mit Rost auffielen. Weiß man, ob das Problem wirklich gelöst wurde und wie kulant Seat oder Skoda im Fall der Fälle sind?

Man kann die Flaschen notfalls nachlackieren lassen, für ein paar hundert Euro. Daher sehe ich das Risiko auch als "vertretbar" an. Sicher, dass die Falschen nach 7 bis 8 Jahren noch nicht rosten, wäre ich mir dabei aber nicht. Besser wäre es für die Sache CNG doch, wenn alle Fahrzeuge konsequent CFK-Flaschen verbaut hätten.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Rapido



Anmeldedatum: 04.03.2017
Beiträge: 17

BeitragVerfasst am: 03.11.2017 20:00 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Ich habe "gehört", dass VW einiges an den Stahlflaschen gemacht hat. Von der "ersten" Generation waren auch meist Touran und Passat "betroffen". Caddy nicht so sehr. up! und Polo haben beide Stahltanks und da habe ich auch noch nichts negatives gehört/gelesen.

Rapido
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Gulbenkian



Anmeldedatum: 14.09.2012
Beiträge: 2029

BeitragVerfasst am: 03.11.2017 21:13 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo,

Rapido hat Folgendes geschrieben:
up! und Polo haben beide Stahltanks und da habe ich auch noch nichts negatives gehört/gelesen.


Caddys waren meiner Wahrnehmung nach genauso betroffen wie Touran und Passat, drum gabs für die ja auch einen Rückruf.
Die ersten Up haben letztes Jahr das erste mal TÜV gehabt. Ich würde doch mindestens mal 5 Jahre warten, um über die Haltbarkeit der "neuen" Gasflaschen zu urteilen. Den Polo gibt es noch gar nicht im Handel, warten wir mal ab wie sich dort das Flaschenthema entwickelt. VW hat vermutlich nicht umsonst beim Golf Ende 2014 auf CFK Flaschen gewechselt.
_________________
Golf IV BiFuel '06
Touran 2.0 Ecofuel
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Rapido



Anmeldedatum: 04.03.2017
Beiträge: 17

BeitragVerfasst am: 04.11.2017 09:42 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gulbenkian hat Folgendes geschrieben:
Hallo,

Rapido hat Folgendes geschrieben:
up! und Polo haben beide Stahltanks und da habe ich auch noch nichts negatives gehört/gelesen.


VW hat vermutlich nicht umsonst beim Golf Ende 2014 auf CFK Flaschen gewechselt.


... umsonst bestimmt nicht. Die sind nämlich bestimmt eine ganze Ecke teurer. An dem Einbauort kann man das auch nicht so gut vermarkten. So Carbo-Optik und so Zwinker

Angenehmer Nebeneffekt ist aber, dass die Pullen auch ein ganzes Stück leichter sind und jedes Kilo zählt ja.

Rapido
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Robert



Anmeldedatum: 22.12.2014
Beiträge: 331

BeitragVerfasst am: 04.11.2017 21:47 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Gulbenkian hat Folgendes geschrieben:

Die ersten Up haben letztes Jahr das erste mal TÜV gehabt.


Nicht ganz. Die ersten dürften aktuell zum 5-jährigen rein kommen.
Beim Passat/Touran/Caddy waren doch richtig viele bereits nach 3 Jahren betroffen und das ist offensichtlich beim Up nicht der Fall. Daher gehe ich nicht davon aus, dass es nach 5 Jahren reihenweise diese Ausfälle gibt ... über den Polo kann man natürlich gar nichts sagen.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Rapido



Anmeldedatum: 04.03.2017
Beiträge: 17

BeitragVerfasst am: 05.11.2017 11:37 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Robert hat Folgendes geschrieben:
Gulbenkian hat Folgendes geschrieben:

Die ersten Up haben letztes Jahr das erste mal TÜV gehabt.


Nicht ganz. Die ersten dürften aktuell zum 5-jährigen rein kommen.
Beim Passat/Touran/Caddy waren doch richtig viele bereits nach 3 Jahren betroffen und das ist offensichtlich beim Up nicht der Fall. Daher gehe ich nicht davon aus, dass es nach 5 Jahren reihenweise diese Ausfälle gibt ... über den Polo kann man natürlich gar nichts sagen.


... umso erstaunlicher, dass mein ehem. Caddy aus 2006 (einer der aller ersten) nach 10 Jahren noch "gute" Flaschen hatte.

Rapido
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
batobi



Anmeldedatum: 06.07.2016
Beiträge: 27
Wohnort: Bielefeld

BeitragVerfasst am: 07.11.2017 10:18 Beitrag speichern    Titel: Probefahrt Oktavia G-Tec Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Auch ich kann mir vorstellen, den Verlockungen der Prämien zu erliegen und unseren alten Fabia Diesel in die Presse zu geben.

Es würde meine Entscheidung jedoch sehr erleichtern, wenn man den Oktavia mal Probefahren könnte. Irgendwo hatte schon jemand mal darüber berichtet, wie schwer es ist, einen Händler zu finden, der so ein Fahrzeug im Angebot hat. Leider bin ich bei meinen Bemühungen auch noch nicht weiter gekommen. Weiß jemand Rat?

Grüße aus Bielefeld von Thomas
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
c_hartmann



Anmeldedatum: 01.11.2006
Beiträge: 354
Wohnort: Bei mir Zuhause

BeitragVerfasst am: 07.11.2017 11:30 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Evtl. hilft eine Probefahrt mit einem entsprechend motorisierten Benziner!

MfG
C. Hartmann
_________________
Skoda Octavia G-Tec - Ab 01/2018!
VW Touran EcoFuel 1.4 - Seit 07/2013
VW Touran EcoFuel 2.0 - Bis 07/2013
Fiat Punto Evo
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
MiniDisc
Moderator


Anmeldedatum: 10.03.2012
Beiträge: 1192
Wohnort: Sachsen

BeitragVerfasst am: 07.11.2017 18:13 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

batobi hat Folgendes geschrieben:
... wie schwer es ist, einen Händler zu finden, der so ein Fahrzeug im Angebot hat.

Geh zu deinem Händler deines Vertrauens und frage ihn ob er Dir einen Wagen aus dem Vorführwagenpool versorgen kann. Das kostet sicherlich was, gibt es aber beim Kauf wieder verrechnet.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
batobi



Anmeldedatum: 06.07.2016
Beiträge: 27
Wohnort: Bielefeld

BeitragVerfasst am: 10.11.2017 11:48 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Dass man so ein Fahrzeug live zu Gesicht bekommt, scheint nahezu ausgeschlossen.
Einen Fahrzeugpool gibt es nicht, welcher Händler ggf. was hat, weiß bei Skoda Deutschland niemand.

Fakt ist aber, dass über die gängigen Portale nur Bestellfahrzeuge inseriert werden, aber keine Bestandsfahrzeuge und leider schon gar nicht in meiner Nähe. Man wundert sich zum wiederholten Male, warum Hersteller überhaupt solche Fahrzeuge anbieten, obwohl es nirgendwo eine Möglichkeit gibt, das Fahrzeug auch auszuprobieren.

Marketing ist hier scheinbar die Totalverweigerung gegenüber dem Kunden!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
DerShaker



Anmeldedatum: 14.10.2015
Beiträge: 98

BeitragVerfasst am: 10.11.2017 11:59 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat Beitrag dem Moderator/Admin melden User zur Ignore Liste hinzufügen

Hallo batobi,

vielleicht liegt es wirklich daran, dass die CNG-Autos genau so fahren wie die Benziner.
Würde beim Octavia nicht bei der Tankuhr grün das CNG-Symbol leuchten, merkt keiner welcher Antrieb da werkelt.
Ob Du beim Händler im TSI oder TGI Platz nimmst und nicht vorhast zu Tanken, ist der Unterschied nicht gegeben.

Ich weiß, er hat nur 110PS....
der 1,0 TSI hat lt. Datenblatt exakt das gleiche Drehmoment, lediglich des Drehzahlband ist kleiner, in dem dieses Drehmoment ansteht, da kann der TGI mehr.

Dennoch wäre es sehr wünschenswert, wenn mehr Vorführer vor Ort wären.
Schon mit dem Hintergedanken, dass die mal als Jahreswagen/Vorführer in den Markt gehen an Privat für diejenigen, die sich keinen Neuwagen leisten können.

Gruß
Shaker
_________________
Octavia G-Tec
Durchschnittsverbrauch: 4,0kg H-Gas / 100km
lt. Bordcomputer
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    erdgasfahrer-forum.de Foren-Übersicht -> Forum Volkswagen-Gruppe Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4  Weiter
Topic speichern
Seite 2 von 4

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.


diesen Thread bookmarken bei


Bookmark bei Mr. Wong Bookmark bei Webnews Bookmark bei Linkarena Bookmark bei Seekxl Bookmark bei Del.icio.us Bookmark bei StumbleUpon Bookmark bei Yahoo

Impressum | Haftungsausschluss | Nutzungsbedingungen | Datenschutz | Spende



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Deutsche Übersetzung von phpBB.de