Ducato 250 läuft nicht auf Benzin

Hier geht es um die CNG-Modelle von Fiat.

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Old bones racing
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Ducato 250 läuft nicht auf Benzin

Beitrag von Old bones racing » 11.04.2018 10:29

Sers miteinander,

mein Ducato hat sich was neues ausgedacht🙈

Er läuft im Benzinmodus nur auf zwei Pötten und Tankanzeige geht auf 0 runter mit Reservelampe obwohl voll.

Keine Ahnung wo ich da ansetzen soll....

Panda_rot
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Beitrag von Panda_rot » 11.04.2018 11:36

Hi racing,
und im Erdgasmodus läuft er einwandfrei?
Motorkontrolleuchte an? Haufenweise Einträge im Fehlerspeicher?
Ohne jetzt die Kristallkugel raus zu holen, würde ich auf eine schlechte Masseverbindung irgendwo tippen, typischer Fehler bei vielen FIAT, oder schlechte Batterie (ich hatte mal ein Riesenproblem, weil ich nach einer Reparatur vergessen hatte die Minuspolklemme an der Batterie wieder fest an zu ziehen).
Ciao Willi
FIAT Panda Panda 1,2l in Garanzarot
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metallian
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Beitrag von metallian » 11.04.2018 23:27

Willi liegt da schon einigermaßen richtig.

Mein Ducato hatte exakt die gleichen Symptome.
Ursache: Wassereinbruch über die Zundspulen.
Dazu kamen zwei defekte Benzininjektoren.
Und auf Unterspannung reagiert dieses Modell sowieso superallergisch.!

Nimm das ja nicht auf die leichte Schulter.
Ruck zuck hast Du einen Mordskabelbrand.
Die Dummheit ist die einzige Krankheit, an welcher nicht der Befallene, sondern seine Umwelt leidet.

Old bones racing
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Beitrag von Old bones racing » 12.04.2018 20:13

Danke für eure Antworten.

Ja Motorlampe kommt sporadisch und Wassertemperatur geht auf null runter und Lüfter geht an obwohl Motor normale Temperatur hat.

Auf Erdgas läuft er top.

Fehlerspeicher ist etliches hinterlegt.....

Wenn ich jetzt noch die noralgischen Massepunkte wüsste?!?

Old bones racing
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Beitrag von Old bones racing » 12.04.2018 20:16

Batterie ist topfit, Polklemmen werd ich mal überprüfen in den nächsten Tagen.

Ich hab am 21. Rennwochenende mit 1300km hin und zurück, bis dahin solte ich den Fehler gefunden haben🙊

Silver111
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Re: Ducato 250 läuft nicht auf Benzin

Beitrag von Silver111 » 20.07.2018 14:13

:-( Ich begrüße ganz herzlich alle hier!
Mit meinem Ducato 250,habe ich ähnliche Problemen.
Anfangsproblem,das Auto,lief auf 3 Zylinder.
Zur Reparatur wurde es zum Fiat Händler in Freiburg gebracht.Wassereintritt über Zyndspule wurde festgestellt und "beseitigt"!Beseitigt,heisst es be denen-abgedichtet.
Nach zwei Wochen Fahren,wieder das gleiche Problem-3 Zylinder Lauf.Dann wieder zum Fiat.In nächsten 5 Monaten,wurde der Wagen,monatlich zur Reparatur gebracht.Mit dem Zyklus, 2 Wochen Fahren,2 Wochen Reparieren.
In der Zeit wurde Kette gewechselt, Einspritzdüsen gewechselt, komplett neue Kabelstrang eingebaut,3 Mal Zündkerzen gewechselt-das Problem ist immer da!!!!
Rechnung beträgt knapp-8000,00€.
Nach diesen Ärgern habe ich das Auto zum Motorinstandsetzung Spezialisten(Meisterwerkstatt in Offenburg) gebracht.
Und wau!!!!!!!Sie haben festgestellt, immer noch-Wassereintrit,über Zyndspule!!!!Sie haben,deswegen ZÜNDSPULE gewechselt und nicht ABGEDICHTET!!!!

Über die Rechnungen vom Fiat haben sie sich nur wundern können.
Nach dieser Reparatur,läuft Motor gut,aber,.....,muss man 2 Mal starten.
Wenn ein Mal,dann läuft er,doch auf drei Zylinder.
Sie sagen,aber dass dieses Problem rein elektronisch ist,und nicht mechanisch.Da muss man zur Werkstatt,die auf Gasanlage spezialisiert ist.
So fahre ich im Moment(nach Zündspule Wechsel-ca 20000 km) und suche einen Werkstatt,der Gas-fahrzeuge reparieren kann.
Darüber hinaus springt das Motor nicht sofort an.
Laut (letzter)Werkstatt,vermutlich startet ohne Benzin.
Motorleuchte ist immer an.Fehler wurde ausgelesen-Nockenwellesensor.
Den und Kubelwellesensor wurden erneuert.
Motorkontrolleuechte wurde gelöscht,ist aber später wieder angegangen.

Ich BITTE,deswegen,kann mir jemand,bitte,eine Werkstatt, in Raum Freiburg-baden Württemberg empfehlen?
Eine Werkstatt ,die sich tatsächlich mit CNG auskennt!

Ich bedanke mich ganz herzlich.

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